16号線
2005年6月20日今日、初めて大学から研究室までバイクで行った。
神奈川の湘南キャンパスなって言うわりには
海を見るためにかなりがんばらないといけないところから、
相模原まで爆走です。
まぁ、行きは快適とまでは言いませんが、
まあまあよい感じでした。
問題は帰りさ。
研究室のある相模原から家のある鎌倉までは
16号を抜け、東名入り口を曲がり、
国道467号線を南下そして、藤沢から家へ
っと考えていたら、交差点を約時速80kmで抜け、
そのまま、横浜新道へ。
夜中の0時過ぎにあんなところを爆走するとは。。。
自分もがんばらなけりゃいいのに
時速120km近くをだし、
それでも車に抜かされ、
正直怖かった〜。
でも、最近あまりの忙しさにストレスが溜まっていたのか、
すんごい気持ちよっかたのも事実。
やっぱりバイクはよいね〜。
まだ、兄貴のバイクを借りている状態だから、
はよう自分のバイクが欲しい。
できればHONDAのFTR。
そして、軽量化に命を掛ける。
神奈川の湘南キャンパスなって言うわりには
海を見るためにかなりがんばらないといけないところから、
相模原まで爆走です。
まぁ、行きは快適とまでは言いませんが、
まあまあよい感じでした。
問題は帰りさ。
研究室のある相模原から家のある鎌倉までは
16号を抜け、東名入り口を曲がり、
国道467号線を南下そして、藤沢から家へ
っと考えていたら、交差点を約時速80kmで抜け、
そのまま、横浜新道へ。
夜中の0時過ぎにあんなところを爆走するとは。。。
自分もがんばらなけりゃいいのに
時速120km近くをだし、
それでも車に抜かされ、
正直怖かった〜。
でも、最近あまりの忙しさにストレスが溜まっていたのか、
すんごい気持ちよっかたのも事実。
やっぱりバイクはよいね〜。
まだ、兄貴のバイクを借りている状態だから、
はよう自分のバイクが欲しい。
できればHONDAのFTR。
そして、軽量化に命を掛ける。
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